第一章 为改变世界而生 企业家的太空梦
相比较而言,马斯克在PayPal公司不是绝对的核心,而且他是以投资人的身份进入特斯拉公司并最终通过权力斗争获得绝对掌控权的。只有SpaceX公司是马斯克不折不扣从零开始创办的公司。
真正让马斯克的名声开始享誉全球的事件,不是特斯拉汽车2013年第一季度首次盈利,而是他创办的火箭公司SpaceX2013年初成功发射并回收可重复利用的火箭。
马斯克在出售PayPal公司这笔生意上赚了一大笔钱,对于大多数人而言,32岁即拥有亿万家财,尽早退休是不二之选,但如果人人都这么想,那世界就要停止前进了。显然马斯克不是愿意坐享其成的人,他要拽着这个世界前进。于是,他从“第一桶金”中拿出了1亿美元创办了SpaceX(Space Exploration Technologies)公司,主营具备可重复使用技术的火箭业务。
“太空旅行”是超级企业家“超级思维”的一部分,其中包含了对于未来科技的种种追寻和探索,而这也是令世界前行的永恒动力。2001年,美国企业家丹尼斯·蒂托成为第一名私人太空游客,由此打破了美俄两国垄断太空探险近半个世纪的格局。蒂托是名高科技专才,拥有资产高达100亿美元的美国威尔希尔集团公司。1957年,少年蒂托看到苏联发射“斯普特巴克”号地球卫星相关报道之后,就立志要到太空去。2001年,60岁的他完成了心愿。
2007年4月7日,第五位太空游客查尔斯·西蒙尼展开了13天的太空之旅。西蒙尼曾任微软公司的产品开发主任,是微软的早期员工之一,曾在十多年间主持微软办公室软件各个部件程序的开发工作,有“Word之父”的称号。其丰厚家底使他足以支付超过2500万美元的太空旅行费用。
尽管有蒂托、西蒙尼等人的尝试,到目前为止,商业太空旅游仍只是极少人的游戏,多数人的太空梦不是局限于不切实际的幻想,就是止步于高昂的太空旅行费。不过,有一些人正打算改变这一切。
亚马逊创始人杰夫·贝佐斯就是一位这样的人物。除了创建全球最大的电子商务公司亚马逊外,他还成立了一家专门从事太空科学研发的企业,目标是建造出新型的太空飞船,他要“为人类向太空移民提供廉价便捷的工具”。贝佐斯的太空梦渊源可追溯到他的少年时代。那时,贝佐斯领着一群朋友,把废弃在学校走廊里的一台电传打字机与电脑连接起来。他们自学编制程序,在主机上开发了最早的《星际迷航》游戏,并花费了大量时间来玩这款游戏。
《星际迷航》安装在休斯敦贝佐斯的家里,放学后可经常玩上一把。母亲杰姬说:“我们都是《星际迷航》迷,杰夫经常引用电影里的台词,他都着迷了。”这项计划也使他探索宇宙的痴心开始生根发芽。贝佐斯的外祖父退休前在美国原子能委员会工作,这是一家高级研究工程处。外祖父吉斯时常对他讲火箭、导弹以及未来神秘外太空探索的故事,这更加激发了他的好奇心。
2000年,当满世界的人们都对亚马逊的未来前景担忧时,贝佐斯秘密地在西雅图创立了一家蓝色起源(Blue Origin)太空公司。贝佐斯坚信终有一天会遨游太空,这是他人生的一个梦想。
在民间太空明星中,英国超级富豪、维珍品牌创始人理查德·布兰森是资格最老、出名时间最长的一位。他用一贯高调的方式演绎了“太空大亨”的概念,1999年3月,布兰森注册了维珍银行航空公司,他承诺数年后将推出商业太空航线,这一切都是为了“令普通人的太空之旅梦想成真”。2004年,布兰森与微软共同创始人保罗·艾伦合作,从打造一艘可搭乘6名乘客的太空船飞行模拟器起步,逐步靠近梦想。而美国经济型酒店业大亨罗伯特·毕格罗则准备将廉价旅馆开到太空上去。
2013年“两会”期间的一次企业家聚会上,就“我的梦”这一主题,吉利汽车创始人李书福坦言,自己较为长远的关注焦点在如何利用外太空资源,“我们真正需要研究的是,人如何持续快乐、幸福地生存和发展,应该有两个重点。第一个重点是如何有效利用外太空的资源,这个就跟火箭、宇宙飞船有关系,地球是一个有限空间,多发现几个‘地球’,资源不就够用了嘛。第二个重点是如何延长人类的寿命。”汽车狂人李书福也有一个熊熊燃烧的太空梦。
这些有着“超级梦想”的企业家个个身家非凡,并且勇气热情俱佳,但目前来说,最靠谱的当属埃隆·马斯克,他已走出了好奇、设想的阶段,所创公司已取得让世界称奇的成绩。2013年之后,美国媒体介绍马斯克时总喜欢打趣说,“世界上只有四个国家掌握了卫星发射和回收技术,它们是美国、俄罗斯、中国和埃隆·马斯克。”