伊丹市官方网页上的藤原保幸，民主党，性情活跃，精力充沛。

因为在《日本政府用的什么车》这篇文章中，曾经提到有个日本市长在办公时使用的交通工具不是专车而是自行车，有些朋友感到好奇。日本的市长骑自行车上下班吗？日本公务员有没有开私车上班呢？作为市长，他家离办公室有多远呢？那里的房价又是多少呢？老百姓买不买得起呢？这个市长有没有私家车呢？

其实，这些问题，我刚到日本的时候也很好奇，观察之后，发现还真有不少有趣的地方。比如，日本当然有开私车上班的，不仅是公家机关，就像我所在的公司，每月的车贴也有两种方式：你乘坐电车呢，就是电车月票的钱；你开车呢，就是油钱。核算是有公式的，比较严格。但是你不能开私车去办公事，如同不能开公车去办私事。

文章中提到骑自行车出门的市长，实际就是我家魔女的上司——日本伊丹市现任市长藤原保幸，这个人作为市民我还算脸熟，所以才用他举例。

藤原保幸，现年56岁，民主党，性格活跃，精力充沛，也是他当选的一个重要理由。其实就我所知道的范围介绍介绍这个市长的生活，也是件挺有趣的事情。他也不算特殊，大多数日本这个级别的官员，过的日子都和他差不多。

在日本当个市长并不容易，藤原为了当选是这样满街发小广告过来的。为了拉选票，站在街上就要开讲自己的政治主张，也没几个人听。

别以为就藤原这样，小池百合子也是出身伊丹的，我刚到这个城市的时候正赶上下雪，赶上选举，小池也站在车站上逮谁跟谁握手，冻得脸上一边一块向阳红。

这个藤原保幸住在市内的下河原地区，是土生土长的伊丹人，小时候上的本地白百合幼儿园。小小魔女选择幼儿园的时候，那个幼儿园就是打着“市长也是我们幼儿园出来的”这样的幌子，才让崇尚官本位的小魔女动了心。

他所住的地方并不太好，虽然环境不错，但是到电车车站的距离有点儿远，步行要十几分钟。日本人出门基本靠电车，所以，这个地方只能算是二等地段。一般的日本老百姓能够在这里买得起房。

那里有比较好的独居小楼，藤原家就住这样的房子，房价大约3000万日元，含地。这种房子一般老百姓买要犹豫一下，不过也不是很过分，你想他们的白领平均一个月进账50万日元，这个费用还是可以承受的。当然，更多的人会买这一带的单元房，三室一厅标准价格在2000万左右。当然你要买二手房那就便宜了，1996年的房子，三室一厅也就是1000万出头。所以，藤原住在这里，倒是没有人怀疑他贪污。

不过，在这个地段，也有些人不用买房子，在这里租房子住就可以，而且价格低廉，只有几千到一万日元一个月。这是日本政府提供的“县立住宅”，专门供年收入不足400万日元的低薪阶层居住的。以前，这种房子比较紧张，需要申请，抽签。现在，由于前一阶段日本大造房子多少造成了刚性过剩，偏远一些的这种县立住宅经常是空的。

这个市长是拿工资的，唯一多了的收入就是市长特别费，跟中国台湾那个马英九的特别费性质差不多。不过藤原是个比马英九小心的人，每个季度都在网上公布自己的特别费使用情况。链接出处，挺透明的。

从公布的情况看，他每个月的特别费也就是办公费支出，在10万日元左右，约合7000元人民币，大部分特别费是花在红白喜事的送礼上了，日本风俗如此，下级要是有了红白喜事，上司得送钱。

藤原骑车上班很正常，因为骑车挺方便，他上班骑到办公室只要十几分钟。伊丹是一个只有15万人口的小城市，他当市长只是这次选上来，下次选不上就什么也不是了，也没人会暗杀他这个级别的官员，你说他摆什么谱呢？

说到那一次我看到他骑自行车，是去参加欢迎佛山市代表团来访的仪式，仪式的现场选在了本市的一家大宾馆，环境还是挺不错的。

不过到会场他并不是从家里去的，而是从办公室去的，要一刻钟的时间。我是在欢迎活动结束后，大家纷纷回家的时候，看到这位市长去取了自行车蹬上就走，才注意到他使用这种交通工具。后来问起来，才知道他平时上下班都是骑自行车。

你别看藤原在场面上人五人六的，其实，就是一骑自行车的上班族。这个市长家我曾经路过，看到他家的车库是半露天的，有一辆丰田轿车。不过和很多日本家庭一样，这种私家车通常只是用在假日旅游和走亲戚上。

这件事情开始我只是有点儿觉得有趣，后来有一次到伊丹市的市政府办事，看到门口花坛里头有个老头戴了顶草帽，挽着裤腿儿给花浇水，仔细一看原来是市议会的议长。

那时候，就是有些感慨了。