最先引起注意的是天涯社区的汽车时代版块里的一个帖子，标题是《冠驰，我看你的难言之隐如何一吐了之！》，楼主像是曾在冠驰技术部门工作过，痛心疾首地在帖子里指名道姓向冠驰汽车的老板侯承禄发出三点质问。一问：如今的冠驰究竟谁说了算，是营销团队还是技术团队？二问：“辐射门”究竟是冠驰哑巴吃黄连有苦说不出，还是一幕自编自导的苦肉计？三问：为了保守技术秘密而在严峻的信誉危机中束手无策，是你侯董的主意吗？

这帖子迅速引来大量围观，有声称是冠驰员工的网友回帖说听口气楼主像是四部的小尹吧，人都走了还这么心系冠驰，真难为你了，侯董怎么想用得着向你汇报么；有不少“车友”跟帖说这次辐射的事冠驰太被动，到现在没个像样的说法，说明就算车真的没问题，这公司本身也有大问题；更多的网友好奇究竟是什么技术秘密值得冠驰付出这么大的代价来保，连连催楼主爆料，有人不耐烦开始大骂楼主原来又是挖了个天大的坑走人。

楼主第二次现身的时候仍然是以质问的口吻发帖：俺们当初昼夜奋战攻克一个个技术难关就是为了换来这样的下场么？那些问题哪个俺们以前没预见到？技术部门为了自身利益还要向公关团队、向外界封锁消息到何时？最后说如今俺才不关心冠驰的车还能否卖得出去，俺只希望侯董早日把真相公布出来，也让俺这个曾经在冠驰搞过两天技术的又有脸抬头见人。

帖子里骂作一团，但是随着口水战的升级似乎蛛丝马迹也愈见清晰，有几家汽车网站的编辑转了这条帖子，并点评说看来这次电磁污染事件背后还掩藏着某些不可告人的秘密。很快有更多媒体嗅出了某种味道，一边向冠驰公关部追讨说法一边各显神通挖内幕，多种版本的“真相”越传越离谱，甚至有人说冠驰是在和军方合作秘密试验专门抵御电子干扰战的装备，公众的胃口也被吊得越来越高，都等着水落石出之后再痛打落水狗。才不过几天，这起最新的风波已经越演越烈，在外界眼里似乎终于闹到冠驰再也无法沉默的程度，万总运筹帷幄地下达了又一道指令：“开始吧，火候到了。”

冠驰公司精心筹备的媒体说明会终于开场，这次坐在台上的没有任何销售、市场和公关部门的人，而是一色的技术专家，研发中心的曹总曹博士首先向媒体和公众表示歉意，对前一阶段给大家带来的困扰深感不好意思，他随即揉揉布满血丝的眼睛，苦笑着说：“其实我们心里也很苦，说我们是有难言之隐也好哑巴吃黄连也罢，其实都很准确。我们一方面想尽早把真相告诉大家，消除公众的担心，维护冠驰的声誉；可另一方面不到万不得已我们又真不愿这么做。为什么呢？因为竞争太残酷！我们到今天仍然怀疑这整起事件从开始至现在都是由别有用心的人精心策划的，并不是简单地想知道DQ车究竟有没有电磁污染，他们的目的就是为了攫取我们冠驰的技术机密。但没办法，事到如今我们有责任向公众作个交代，也应该还我们自己一个清白。下面请我们冠驰专门负责电动汽车开发研制的第四事业部总经理霍总向大家详细说明。”

霍总也是一副身心交瘁的样子，说道：“心里有点委屈，本来是我们团队齐心协力取得的很了不起的成绩，填补了国内外汽车业界的一项技术空白，没想到不是在成果鉴定会上很自豪地向外界宣布，却是在这样的背景下以这样的方式向大家公开。更委屈的是，这本来是我们DQ车最值得骄傲的优势所在，却被某些人炒作成质量缺陷穷追猛打。下面，我就向大家介绍一下冠驰汽车独创的世界领先的电磁干扰内层屏蔽技术。”

投影屏幕打开，同时有人从后面把几件模型搬到台上。霍总拿着一个精巧的镭射笔结合着投影中的画面和模型详细讲解：“……刚才说的可能太专业了，换用通俗的话来讲，就是在电机壳和蓄电池组外壳的内层，请注意既不是外面也不在内壁，而是壳体中间夹有一层特殊的屏蔽层，在工作状态下这个屏蔽层具有强磁性，可以有效地将壳内设备产生的电磁场屏蔽在里面。这比其他车型传统采用的另加一个金属罩壳的设计要优越得多，它不额外增加重量、不额外占据空间……”霍总拿起一节电缆模型，把横断面冲着台下，又说，“把这项技术应用到电缆上是我们的一个创举，电缆产生的电磁干扰屏蔽起来难度更大，它形状不固定，从车尾到车头横跨大半个车身，还绕来绕去的，一般厂家的做法就是隔一段加个屏蔽环，效果不明显，如果像电力电缆那样覆一层厚厚的屏蔽层，电缆就会变得太粗太硬不便于走线，而我们的技术不仅避免了这些问题，而且是第一次真正有效地屏蔽了大电缆在大电流工况下所发射出的电磁干扰。”

到了媒体提问环节，主持人特意点了一位早早举手的记者，她问道：“这项冠驰汽车独创的技术为什么直到今天才对外公布？只是因为不想让竞争对手过早知道？而现在已到不公布就不行的地步了？”

曹总回应说：“坦白讲，这件事从一开始我们冠驰内部也有不同的想法、不同的声音。销售部门当然希望大张旗鼓地对外宣传，因为毕竟我们的DQ是电动车型中第一个采用创新技术屏蔽掉电磁污染的，这是我们的优势，为什么藏着掖着？但研发部门就有些不同看法，因为在两个月前开始有人炒作电磁污染的事，之前大家根本没这个意识，公之于众未必能对品牌宣传有多大加分，却把我们的诀窍都亮给了竞争对手，这不就得不偿失了嘛。事情发展到今天这一步，是出乎我们所有人预料的，谁也想不到竞争对手为了达到他们的目的竟会无所不用其极！”

“你们冠驰一向很重视知识产权，先后申请了近万项专利，这么关键的技术成果为什么没有马上申请专利？有专利保护还怕别人抄袭吗？”另一位记者话音刚落，旁边又有人起哄说：“你们怎么像土财主似的，有钱不存银行，挖坑埋起来。”

哄笑声中霍总敲了敲话筒，说道：“在座的媒体朋友可能是只知其一，不知其二。专利申请也是一把双刃剑，你要把详细的技术资料一同报上去让人家审，还要公示，有很多环节都是无法继续保密的，以前就有不少东西是在申请专利的过程中被别人获取了，所以我们很慎重。尤其这项创新最有价值之处在于它的思路，这个思路一旦被别人知晓，人家就不用再摸索方向。说句实在话，今天把这些讲出来，我仍然是很不情愿的，都是不得已啊。”

云蔚当然没有资格实地参加这场媒体说明会，她是在办公室看的网络视频直播。天涯社区的那个帖子传开以后她被整个事态的发展搞懵了，几次都想问问路致远是不是他们又在耍什么花招，她也怀疑会不会是公关部为了转移公众对在美国进行的巨额索赔诉讼的视线而特意搞了这么一出。听说曹总他们将要对外公布技术信息云蔚又觉得困惑，她之前向技术部门了解过多次，而所有人都没对此透露过一星半点，难道是为了保密搞了两条线，有另一拨秘密在搞电动汽车开发的人马她一直没接触到？随着说明会的进行，云蔚隐隐觉得有什么地方不对，让她开始不安起来。

霍总还在讲：“……好在我们还有一个秘密武器，今天就算竞争对手们明白我们的思路，他们一时半会儿也没办法简单地抄袭模仿，我们留有一手就是专门防他们的。估计他们得知我们的秘密以后会首先忙着找一辆DQ车拿去研究，没准儿他们早就把车买回去拆得七零八碎，不过我在这里想奉劝他们，省省吧，别拆了，不会有什么发现的。我们这项技术的另一个创新之处就在于它有一个自毁机制。为什么我们一再强调DQ车必须由冠驰汽车定点维护？因为一旦有任何人未经冠驰公司授权或许可就擅自拆解DQ的电动机、蓄电池组乃至电缆，里面的自毁机制就会被触发，那个特殊屏蔽层的强磁性就会立刻消失，看上去就和普通的机壳没什么两样。在这儿我还想多说一句，那几辆被指电磁污染很高的车，很可能就是被什么人先私自拆开导致屏蔽层失效从而使防护能力减弱，然后再拿来找我们的麻烦！”

听到这里云蔚已经全明白了，她想起了路致远的那块手表，想起了段总那天中午听说手表的事以后那种颇不寻常的反应。想着想着云蔚竟对着电脑屏幕笑了起来，看着霍总和曹总如此投入，就像两个正卖力气表演的魔术师，却不知有人就站在舞台侧面把他们的所有机关暗道看得一览无余，她这么一想就笑得更厉害了，引得隋星都抻着脖子往这边看。云蔚觉得冠驰公司上上下下忙忙碌碌简直人仰马翻，这么多优秀精英的全部才智都充分发挥出来，全都是为了眼前这幕戏，这本身就是一场精彩绝伦的黑色喜剧。想到黑色，云蔚也想到了自己，她仿佛灵魂出窍一样可以看到自己也一直在台上动情地演着，四下奔走、大呼小叫，真以为自己是个挺重要的角色。台下的云蔚看着台上的云蔚觉得更可笑，比段总、万总等大腕还要滑稽几分，已经可笑到了可悲的地步。看到这一层，云蔚就再也笑不出，她也不想再看，更不想再演了。