赖氏集团中分工主管走私香烟的是赖昌标，但因其与人斗殴脑神经受损伤，暂时丧失记忆，无法供述犯罪事实。他手下具体负责香烟销售的有2人，前期（1996年以前）是黄克臻，人称“乌克”，系赖水强的女婿。他到案后坦白：“进口烟从来都没有复出口过，全部销到国内。”后期是陈文远，赖昌星的外甥，掌握销售香烟的网络。还有3个具体办事人员赖其仁、赖水利、陈坤，他们负责接香烟客户的空车，并收取香烟销售款。其他的知情人员为远华车队、嵩海车队的司机。

　　走私烟销售在福建、广东等近距离地点的，一般是客户自己开来货柜或有篷卡车接烟，停在陈文远指定的厦门市的偏僻地点。然后赖其仁等人开车送远华自己的司机到指定地点，把客户的货车开到远华“塘边”仓库等地点。那里停着从码头拉来的进口香烟集装箱，然后是倒柜卸烟、装烟。也有时，进口烟已卸进仓库或倒在空集装箱内的，则从仓库或箱内掏烟装车。装烟以后，还是由远华司机将货车送到接车地点，交给客户司机开走。因此，客户都不会知道真正的装货地点。

　　运输途中，运走私烟的货车常有被沿途工商行政管理部门查扣的情况发生。厦门市附近县市的工商局档案内部有记载。

　　货款是怎么收取的呢？

　　赖水利、赖其仁、陈坤3人都曾受赖昌标指派去收过货款。有时是个人前往指定场所；有时钱多，则跟着财会人员。给付款人的是一张没有盖章的收据，上面只写收款日期、缴款人和金额。收取金额最少的是几十万元，最多的是上千万元，收回的钱交给财务。然后，每月一次再将钱送到石狮金城信用社、石狮荣兴信用社。送钱前赖昌星已事先与信用社联系好，来取钱的一般都是信用社的保安，只点大数，不给凭证。光赖其仁就送过几十次。

　　也有远华派车往外地送烟的。胡某的车队司机就拉过烟送往广东饶平一家工厂仓库。

　　发往浙江、江苏、上海一带地区的走私烟或用车皮，或走水路。上海一个窝点的负责人叫朱伏龙。据他交待，做的烟都是赖水强的儿子赖文峰的货。另一个点是上海汇丰集装箱有限公司，负责人是连云港人孙某。孙供认，汇丰公司是赖昌星花300万元买下的，专门运销走私香烟。南京一个窝点的负责人叫赵双喜，对赖水强负责。

　　南京、上海的两个窝点被端掉以后，当地公安人员讲，过去也曾打击过，孙某就曾被拘押过，但一直不知货源在何处。这次“4·20”来了，才知道是远华走私集团供的货。

　　浙江奉化一个军用码头被华东实业公司长期借用。当然幕后操纵者还是赖昌星走私集团。当地公安局曾于1997年10月23日抓了好几条船，装的全是外烟。杭州地区，包括舟山一带有董氏三兄弟专营走私烟。为抓董氏三兄弟中的一个，还引发出浙江省建国以来最大的走私案，后立案侦查，称为“9·24专案”。舟山海关原关长陈立钧和杭州海关原关长耿永祥就是因此案而被供出，最后落网。

　　赖昌星集团内部，赖氏家族成员都分别经营过走私烟，除上面提到的赖水强外，还有赖秋菊，是赖昌星的姐姐，烟也销得很多。

　　做赖昌星走私烟的大户还有好几个，但大多逃走。一个叫陈永健，是宝隆公司的职员，他销售的走私烟占50％以上。正是这些人组成了一张严密的销售走私烟的国内网络。据案犯供称，卖得最远的地方是东北三省。